صفحو_بينر

برقي مستقبل سان ڳنڍڻ: EV چارج ڪنيڪٽر جا قسم

2023 جي گذريل سال ۾، اليڪٽرڪ گاڏين جي وڪرو هڪ تيزيء سان اڀرندڙ مارڪيٽ انقلاب حاصل ڪيو آهي ۽ مستقبل لاء وڌيڪ تيز رفتار جو مظاهرو ڪيو آهي. ڪيترن ئي ملڪن لاءِ، 2025 هڪ خاص مقصد لاءِ هڪ ٽائم پوائنٽ هوندو. تازن سالن ۾ مشق ثابت ڪيو آهي ته ٽرانسپورٽ برقي هڪ پائيدار توانائي انقلاب آهي جيڪو آبهوا جي بحران کي منهن ڏيڻ ۽ سبز ماحولياتي نظام جي خدمت ڪرڻ لاء پرعزم آهي. صارفين جي سروي ڏيکاري ٿي ته EV چارجنگ EV اپنائڻ لاء هڪ اهم رڪاوٽ آهي. ٻين لفظن ۾، جيڪڏهن صارفين کي يقين آهي ته EV چارجنگ قابل اعتماد، آسان، آسان، ۽ سستي آهي، پوء انهن جي EVs خريد ڪرڻ جي خواهش مضبوط ٿي ويندي.

 

برقي گاڏي جي چارجنگ سسٽم جي هڪ اهم حصي جي طور تي، چارج ڪنيڪٽر جي موافقت، قابل اعتماد، ۽ ڪارڪردگي سڌو سنئون EVs جي چارج ڪارڪردگي ۽ ڪار مالڪن جي چارجنگ تجربو تي اثر انداز ڪن ٿا. جيتوڻيڪ سڄي دنيا ۾ ڪنيڪٽر چارج ڪرڻ جا معيار متحد نه آهن، جيتوڻيڪ ڪي هن راند کان پوئتي هٽي رهيا آهن. بهرحال، چارج ڪنيڪٽرن جي قسمن کي سمجهڻ اڃا به EVs جي ڊگھي مدت جي ترقي ۽ ڪجهه پراڻي برقي ماڊلز جي ٻيهر استعمال لاءِ معنيٰ رکي ٿو.

 

چارج ڪرڻ جي قسم جي مطابق، EV چارج کي ورهائي سگهجي ٿو سڌو موجوده (DC) ۽ متبادل موجوده (AC) ۾. گرڊ مان بجلي هميشه مٽائيندڙ موجوده هوندي آهي، جڏهن ته بيٽرين کي بجليءَ کي سڌو ڪرنٽ جي صورت ۾ رکڻو پوندو آهي. ڊي سي چارجنگ لاءِ چارجر ۾ ٺهيل ڪنورٽر جي ضرورت هوندي آهي ته جيئن متبادل ڪرنٽ کي سڌو ڪرنٽ ۾ تبديل ڪري سگهجي ته جيئن توانائي جي وڏي مقدار کي جلدي حاصل ڪري سگهجي ۽ EV جي بيٽري ۾ منتقل ڪري سگهجي. AC چارج ڪرڻ لاءِ ڪار ۾ موجود آن بورڊ چارجر کي AC پاور کي DC پاور ۾ تبديل ڪرڻ ۽ ان کي بيٽري ۾ رکڻ جي ضرورت آھي. تنهن ڪري، ٻن طريقن جي وچ ۾ بنيادي فرق اهو آهي ته ڇا ڪنورٽر چارجر يا ڪار ۾ آهي.

ڪم ڪندڙ ماکي رابط (4)

 

جيئن مٿي ڏنل انگن اکرن ۾ ڏيکاريل آهي، برقي گاڏين جي صنعت جي ترقي سان اڃا تائين، خودڪار ٺاهيندڙن ڪيترن ئي مکيه وهڪرو چارج ڪنيڪٽر معيار ٺاهيا آهن مختلف سيلز علائقن جي بنياد تي. AC قسم 1 ۽ DC CCS1 اتر آمريڪا ۾، ۽ AC قسم 2 ۽ DC CCS2 يورپ ۾. جاپان جو DC استعمال ڪري ٿو CHAdeMO، ۽ ڪجھ به CCS1 استعمال ڪن ٿا. چيني مارڪيٽ GB/T معيار کي قومي اليڪٽرڪ گاڏي جي چارجنگ معيار طور استعمال ڪري ٿي. ان کان علاوه، EV ديو ٽسلا وٽ ان جو منفرد چارج ڪنيڪٽر آهي.

 

AC چارج ڪنيڪٽر

گهر جا چارجر ۽ چارجر عوامي جڳهن جهڙوڪ ڪم جي جڳهن، شاپنگ مال، هوٽلن ۽ ٿيئٽرن ۾ هن وقت خاص طور تي AC چارجر آهن. ڪجهه وٽ چارجنگ ڪيبل ڳنڍيل هوندا، ڪجهه نه هوندا.

J1772-قسم 1 ڪنيڪٽر

SAE J1772 معيار جي بنياد تي ۽ 120 V يا 240 V سنگل فيز اي سي سسٽم سان استعمال لاء ٺهيل. هي AC چارجنگ معيار اتر آمريڪا ۽ ايشيا ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي، جهڙوڪ جاپان ۽ ڪوريا، ۽ صرف سنگل فيز اي سي چارجنگ جي شرحن کي سپورٽ ڪري ٿو.

 

معيار پڻ چارج جي سطح کي بيان ڪري ٿو: AC ليول 1 تائين 1.92kW تائين ۽ AC ليول 2 تائين 19.2kW تائين. موجوده پبلڪ AC چارجنگ اسٽيشنون لڳ ڀڳ خاص طور تي ليول 2 چارجرز آھن ماڻھن جي پارڪنگ جي چارجنگ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ، ۽ ليول 2 ھوم چارجر پڻ تمام مقبول آھن.

 

Mennekes-قسم 2 ڪنيڪٽر

Mennekes پاران ٺهيل، ان کي يورپي يونين پاران بيان ڪيو ويو آهي جيئن يورپي مارڪيٽ لاءِ AC چارجنگ معيار ۽ ڪيترن ئي ٻين ملڪن طرفان اختيار ڪيو ويو آهي. اهو استعمال ڪري سگھجي ٿو EVs کي چارج ڪرڻ لاءِ 230V سنگل فيز يا 480V ٽي فيز اي سي پاور. ٽن مرحلن واري بجلي جي وڌ ۾ وڌ طاقت 43kW تائين پهچي سگهي ٿي، جيڪا تمام گهڻي EV مالڪن جي چارج گهرجن کي پورو ڪري ٿي.

 

يورپ ۾ ڪيترن ئي عوامي AC چارجنگ اسٽيشنن ۾، متنوع EV مارڪيٽ سان مطابقت رکڻ لاءِ، چارجنگ ڪيبل عام طور تي چارجرز سان جڙيل نه هوندا آهن. EV ڊرائيورن کي عام طور تي انهن جي چارجنگ ڪيبل کڻڻ جي ضرورت آهي (جنهن کي BYO ڪيبل پڻ سڏيو ويندو آهي) چارجر کي انهن جي گاڏين سان ڳنڍڻ لاء.

 

ڪم ڪندڙ ماکي رابط (6)

 

Workersbee تازو شروع ڪيو EV چارجنگ ڪيبل 2.3، جيڪو نه صرف پنهنجي مسلسل اعليٰ معيار ۽ اعليٰ مطابقت کي برقرار رکي ٿو پر هڪ مڪمل تحفظ جو تجربو حاصل ڪرڻ لاءِ ٽرمينل ربر سان ڍڪيل ٽيڪنالاجي پڻ استعمال ڪري ٿو. ساڳئي وقت، ڪيبل مينيجمينٽ کي بهتر ڪيو ويو آهي اڪائونٽ ۾ صارفين جي استعمال جي منظرنامي ۾. ڪيبل ڪلپ ۽ ويلڪرو جي ڊيزائن ان کي آسان ۽ خوشگوار بڻائي ٿي صارفين لاءِ هر وقت استعمال ڪرڻ.

 

GB/T ڪنيڪٽر

چين جو قومي معياري ڪنيڪٽر EV چارجنگ لاءِ تمام گهڻو ملندڙ جلندڙ آهي ٽائپ 2 ان لائن ۾. بهرحال، ان جي اندروني ڪيبل ۽ سگنل پروٽوڪول جي هدايت مڪمل طور تي مختلف آهن. سنگل فيز AC 250V، موجوده 32A تائين. ٽي مرحلو AC 440V، موجوده 63A تائين.

 

تازن سالن ۾، چين جي EV برآمدات جي ڌماڪيدار واڌ سان، GB/T connectors جلدي بين الاقوامي مارڪيٽ ۾ مقبول ٿي چڪا آهن. چين کان علاوه، وچ اوڀر ۽ سي آءِ ايس ملڪن ۾ GB/T ڪنيڪٽر چارجنگ لاءِ به وڏي گهرج آهي.

 

ڊي سي چارج ڪنيڪٽر

جيتوڻيڪ AC ۽ DC جي فائدن ۽ نقصانن بابت بحث تمام گرم آهي، اي وي جي وڏي پيماني تي مقبوليت سان، تيز ڊي سي چارجنگ جي تعداد ۽ تناسب کي وڌائڻ لاء تڪڙو تڪڙو آهي.

گڏيل چارج سسٽم:CCS1 ڪنيڪٽر

ٽائيپ 1 AC چارجنگ ڪنيڪٽر جي بنياد تي، ڊي سي ٽرمينلز (ڪامبو 1) شامل ڪيا ويا آھن ھاءِ پاور DC فاسٽ چارجنگ لاءِ 350kw تائين.

 

جيتوڻيڪ هيٺ ذڪر ڪيل ٽسلا چارج ڪنيڪٽر سي سي ايس 1 جي مارڪيٽ شيئر کي چريائي سان کائي رهيو آهي، سي سي ايس 1 اڃا تائين مارڪيٽ ۾ جڳهه هوندي، آمريڪا ۾ اڳوڻي اعلان ڪيل سبسڊي پاليسي جي تحفظ جي ڪري.

 

Workersbee، هڪ ڊگهي قائم ڪيل چارجنگ ڪنيڪٽر فراهم ڪندڙ، اڃا تائين پنهنجي مارڪيٽ کي CCS1 ۾ نه ڇڏيو آهي، پاليسي جي رجحانات کي برقرار رکندي ۽ فعال طور تي پنهنجي مصنوعات کي بهتر بڻائي. پيداوار UL سرٽيفڪيشن گذري چڪو آهي، ۽ ان جي reliability ۽ حفاظت متفقه طور تي گراهڪن جي ساراهه ڪئي وئي آهي.

 

آمريڪا کان علاوه، جاپان ۽ ڏکڻ ڪوريا به هن ڊي سي چارجنگ معيار کي اختيار ڪندا (يقيناً، جاپان وٽ پڻ پنهنجو CHAdeMO DC ڪنيڪٽر آهي).

 

گڏيل چارج سسٽم:CCS2 ڪنيڪٽر

CCS1 وانگر، CCS2 شامل ڪري ٿو ڊي سي ٽرمينلز (ڪامبو 2) ٽائپ 2 اي سي چارجنگ ڪنيڪٽر جي بنياد تي ۽ يورپ ۾ ڊي سي چارجنگ لاءِ مکيه ڪنيڪٽر آهي. CCS1 جي برعڪس، CCS2 کنیکٹر تي ٽائپ 2 جا AC رابطا (L1، L2، L3، ۽ N) مڪمل طور تي هٽايا ويا آهن، رڳو رابطي ۽ حفاظتي گرائونڊنگ لاءِ ٽي رابطا ڇڏي ويا آهن.

 

Workersbee سي سي ايس 2 جي اعليٰ طاقت واري ڊي سي فاسٽ چارجنگ ڪنيڪٽرن لاءِ قيمتي فائدن سان گڏ قدرتي کولنگ ڪنيڪٽر تيار ڪيا آھن ۽ مائع کولنگ وارا.

 

ڪم ڪندڙ ماکي رابط (5)

 

اهو قابل ذڪر آهي ته CCS2 قدرتي کولنگ چارج ڪنيڪٽر 1.1 اڳ ۾ ئي 375A تيز ڪرنٽ تائين هڪ مستحڪم مسلسل پيداوار حاصل ڪري سگهي ٿو. گرمي پد جي اڀار کي ڪنٽرول ڪرڻ جو حيرت انگيز طريقو آٽوميڪرز ۽ چارجنگ سامان ٺاهيندڙن کان وڏي ڌيان ڇڪايو آهي.

 

مستقبل جي ضرورتن کي منهن ڏيڻ وارو مائع کولنگ CCS2 کنیکٹر هن وقت 600A جي مستحڪم موجوده پيداوار حاصل ڪري سگهي ٿو. وچولي تيل کولنگ ۽ واٽر کولنگ ۾ موجود آهي، ۽ ٿڌي ڪارڪردگي قدرتي کولنگ کان وڌيڪ آهي.

 

CHAdeMO ڪنيڪٽر

جاپان ۾ ڊي سي چارج ڪنيڪٽر، ۽ آمريڪا ۽ يورپ ۾ ڪجهه چارجنگ اسٽيشنون پڻ مهيا ڪن ٿيون CHAdeMO ساکٽ آئوٽليٽ، پر اهي لازمي پاليسي گهربل نه آهن. CCS ۽ Tesla کنیکٹرز جي مارڪيٽ جي دٻاء هيٺ، CHAdeMO بتدريج ڪمزوري ڏيکاريو آهي ۽ ڪيترن ئي چارجنگ سامان ٺاهيندڙن ۽ آپريٽرز پاران "نه سمجهي" جي فهرست ۾ پڻ شامل ڪيو ويو آهي.

 

GB/T ڊي سي ڪنيڪٽر

چين جو تازو نظر ثاني ٿيل ڊي سي چارجنگ معيار وڌ ۾ وڌ موجوده 800A تائين وڌائي ٿو. مارڪيٽ تي وڏي گنجائش ۽ ڊگھي رينج سان گڏ نئين برقي ماڊلز جي اچڻ جو وڏو فائدو آهي، تيز رفتار چارجنگ ۽ سپر چارجنگ جي مقبوليت ۽ ترقي کي تيز ڪرڻ.

 

ڊي سي ڪنيڪٽر لاڪ برقرار رکڻ واري نظام جي خراب ڪارڪردگي جي باري ۾ مارڪيٽ جي راءِ جي جواب ۾، جيئن ته ڪنيڪٽر گرڻ يا ان لاڪ ڪرڻ جي ناڪامي جو شڪار آهي، Workersbee GB/T DC ڪنيڪٽر کي اپڊيٽ ڪيو آهي.

 

ڪم ڪندڙ ماکي رابط (1)

 

ٿلهو جي تالا جي طاقت وڌائي وئي آهي ته گاڏي سان ڪنيڪشن جي ناڪامي کان بچڻ لاء، اعتماد کي بهتر ڪرڻ ۽ صارف جو تجربو. ان کان علاوه، اهو نه رڳو برقي تالا جي استحڪام کي بهتر بڻائي ٿو پر هڪ تڪڙو متبادل ڊيزائن کي پڻ اختيار ڪري ٿو، جيڪو اعلي تعدد استعمال لاء سار سنڀال جي قيمت گھٽائي ٿو.

 

Tesla Connector: NACS ڪنيڪٽر

AC ۽ DC ٻنهي لاءِ مربوط ڊيزائن سي سي ايس ڪنيڪٽر جي اڌ سائيز، خوبصورت ۽ روشن آهي. هڪ maverick automaker جي طور تي، Tesla ان جي چارج ڪنيڪٽر جو نالو نالو ڏنو نارٿ آمريڪي چارجنگ معيار.

 

اهو عزائم پڻ ڪجهه وقت اڳ هڪ حقيقت بڻجي ويو.

 

ٽسلا پنهنجي چارجنگ ڪنيڪٽر جي معيار کي کوليو آهي ۽ ٻين ڪار ڪمپنين ۽ چارجنگ نيٽ ورڪن کي ان کي استعمال ڪرڻ جي دعوت ڏني آهي، جنهن جو چارجنگ مارڪيٽ تي وڏو اثر آهي.

 

جنرل موٽرز، فورڊ، ۽ مرسڊيز بينز سميت وشال ڪار ساز ڪمپنيون ڪاميابي سان شامل ٿي ويون آهن. تازو، SAE پڻ ان کي معياري ڪيو آهي ۽ ان کي J3400 طور بيان ڪيو آهي.

 

چاوجي ڪنيڪٽر

چين جي اڳواڻي ۾ ۽ ڪيترن ئي ملڪن پاران گڏيل طور تي ترقي ڪئي وئي، چاوجي ڪنيڪٽر موجوده مين اسٽريم ڊي سي چارج ڪنيڪٽرن جي فائدن کي گڏ ڪري ٿو، خرابين کي بهتر ڪري ٿو، ۽ مختلف علائقائي مطابقت کي بهتر بڻائي ٿو، عالمي سطح تي اعلي وهڪري ۽ مستقبل جي ثبوت جي توسيع گهرجن کي حاصل ڪرڻ جو مقصد. ٽيڪنيڪل حل IEC پاران متفقه طور تي منظور ڪيو ويو آهي ۽ هڪ بين الاقوامي معيار بڻجي چڪو آهي.

 

بهرحال، NACS کان سخت مقابلي جي تحت، ترقي جو مستقبل اڃا تائين واضح ناهي.

 

چارج ڪنيڪٽرن جي اتحاد کي چارج ڪرڻ واري سامان جي مداخلت کي بهتر بڻائي سگھي ٿو، جيڪو بلاشبہ EVs جي وسيع اپنائڻ کي فائدو ڏيندو. اهو خودڪار ٺاهيندڙن ۽ چارجنگ سامان ٺاهيندڙن ۽ آپريٽرز جي ان پٽ قيمتن کي به گھٽائي ڇڏيندو، ۽ ٽرانسپورٽ جي تيز رفتار ترقي کي فروغ ڏيندو.

 

جڏهن ته، حڪومتي پاليسين ۽ معيارن جي پابندين جي ڪري، مختلف خودڪار ٺاهيندڙن ۽ چارجنگ سامان جي سپلائرز جي وچ ۾ دلچسپي ۽ ٽيڪنالاجيون پڻ رڪاوٽون آهن، عالمي سطح تي چارج ڪنيڪٽر جي معيار کي متحد ڪرڻ انتهائي ڏکيو آهي. ڪنيڪٽر جي معيار کي چارج ڪرڻ جي هدايت مارڪيٽ جي چونڊ جي پيروي ڪندي. صارفين جي مارڪيٽ جو حصو اهو طئي ڪري ٿو ته ڪهڙيون پارٽيون آخري کلڻ وارا هوندا، ۽ باقي شايد ضم يا غائب ٿي سگهن ٿيون.

 

چارجنگ حلن ۾ هڪ علمبردار جي طور تي، Workersbee ڪنيڪٽرن جي ترقي ۽ معيار کي وڌائڻ لاءِ پرعزم آهي. اسان جي AC ۽ DC پروڊڪٽس ٻنهي مارڪيٽ ۾ سٺي شهرت حاصل ڪئي آهي ۽ چارجنگ انڊسٽري جي ترقي ۾ مثبت ڪردار ادا ڪيو آهي. اسان هميشه صنعت ۾ شاندار اڳواڻن سان گڏ ڪم ڪرڻ جي منتظر آهيون ته هڪ سبز ٽرانسپورٽ مستقبل جي تعمير لاء.

 

Workersbee اسان جي ڀائيوارن کي اعلي معيار جي شين، جديد ٽيڪنالاجي، ۽ مضبوط پيداوار جي طاقت سان بهتر برقي گاڏين جي چارجنگ حل فراهم ڪري ٿي.


پوسٽ ٽائيم: جنوري-12-2024
  • اڳيون:
  • اڳيون: